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青岛造“京通号”直达北京城市副中心

青岛一带一路网 2020-07-01 09:09:59

6月30日,北京市郊铁路城市副中心线西延和通密线同时开通运营。

其中城市副中心线西延采用了由中车四方股份公司为其量身打造的CRH6A型城际动车组,最大载客量达1471人,兼具动车组和城轨地铁的技术优势,成为连接北京市区和通州、缓解沿线通勤压力的“铁路公交”。

据悉,中车四方股份公司以高速动车组和城轨地铁两大技术平台为基础,结合国内城际铁路需求,充分比较国内外技术标准,构建了我国首个城际市域动车组技术平台,CRH6A型城际动车组是在该技术平台下的首个车型,也是我国首列城际动车组。

城市副中心线西延开通后,线路采用中车四方股份生产的“京通号”CRH6A型电力动车组运行。CRH6A型城际动车组,兼具高速动车组快速、城轨地铁频繁启停的技术优势,可有效满足城际铁路“高密度”“公交化”的运行需求,特别适用于相邻城市间和都市圈内的通勤客流服务。

通过技术创新,中车四方股份公司研制形成了时速100至200公里不同速度等级、不同编组形式、可个性化定制的系列化城际市域动车组产品。除了北京市郊铁路城市副中心线项目,中车四方还为北京新机场线、长株潭、广珠、宁波-余姚、上海金山、河南城际以及温州市域等线路量身打造城际市域列车。(刘兰星)

编辑:官芝馥