日前，满载着50个集装箱1300吨进口麦麸的班列抵达上合示范区多式联运中心，这是中国传化（上合）国际物流港继大豆回程班列运输后，服务农产品产业客户为目标的国际供应链拓展项目的又一突破，也是中国传化（上合）国际物流港首次开展运贸一体化业务，标志着上合示范区积极探索“运贸产一体化”再添新成果。

据悉，受到疫情、极端气候等因素影响，全球粮食价格波动较大，麦麸作为重要的饲料粮，国内生产量不足，饲料粮供需缺口不断扩大。本趟班列从哈萨克斯坦库斯塔奈出发，经过阿拉山口到达上合示范区多式联运中心后，将直接发往湖南客户手中。

“以前从国外采买麦麸，不仅要找供应商，而且要协调铁路运输、报关清关等供应链各个环节的操作难题，订货周期长，麦麸保质期又较短，大批到货后，导致库存压力也很大。”湖南客商李经理表示，“此次采用运贸一体化合作模式，从订货到收货用时不到25天时间，并且不需存货，提高了运输效率和周转率，为我们解决燃眉之急。”

运贸一体化是集合国际运输代理、货物运输等功能优势，有针对性地为客户提供高效、优质的增值服务。中国传化（上合）国际物流港抓住上合示范区建设机遇，积极探索打造“展贸储运一体化”国际经贸服务平台。“通过线下综合配套设施及线上数字服务，为国际客商提供国际集采、流通加工、贸易代理、国际运输、信息咨询等全链条服务。”中国传化上合国际物流港业务总监张全文介绍，目前，项目已吸引国际贸易、跨境电商、国际物流等相关行业100多家企业入驻。

今年以来，上合示范区积极提升跨境电商贸易服务效能和国际物流系统能力，拓展国际多式联运通道，积极探索“运贸产一体化”，加快推进“海陆空铁邮”五港联动国际超级港建设。新开通“上合示范区—德国曼海姆”“上合示范区—撒马尔罕”等国际专线，常态化开行28条国际国内班列，通达上合组织和“一带一路”沿线22个国家、52个城市。“中俄快线”上合示范区—符拉迪沃斯托克港、“上合快航”上合示范区—莫斯科跨境电商包机相继开通，海陆空铁联动物流通道初步打通。

下一步，上合示范区将不断提升枢纽节点综合服务能力，促进基础设施集约高效发展，增强辐射带动作用，加快“运贸产一体化”发展，与上合组织国家及“一带一路”沿线国家制造商、贸易商加强合作，推动“一带一路”国际合作新平台建设取得新突破。