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通关便捷高效企业省时省钱——大连海关助中欧班列高效运行
青岛“一带一路”建设网
2021-03-01 22:33

2000多年前,张骞的出使驼队穿越苍茫大漠,走出了一条连接东西方的丝绸之路。如今,中欧班列日夜兼程,“钢铁驼队”奔跑在丝绸之路上。

2月20日,满载电器、家居用品等货物的中欧班列抵达德国杜伊斯堡。该趟班列所运货物来自上海、广州、青岛和大连,在大连口岸实现即时装车、即时通关、即时发运。

大连大窑湾集装箱铁路中心站每周都有中欧班列往来,来自我国华东、华北、东南沿海等地及日本、韩国等国家的电子产品、汽车、建材等货物汇集在这里。而来自欧洲的板材、纸浆、机械零件等进口货物也源源不断地送抵这里,并借助海陆双向通道,销往各地。

为推动多式联运海关监管中心建设,大连海关坚持以企业需求为导向,推出多项个性化服务措施。着力解决企业在报关、运输、海关间的衔接及在途监管方面遇到的困难,同时利用国际贸易“单一窗口”,实现与铁路数据实时共享,让通关手续删繁就简,为稳定物流供应链,服务“双循环”,助力防疫合作提供有力保障。

此外,大连海关积极深化海关贸易安全和通关便利化合作,携手东北地区多家海关从“加强检铁合作、明确工作分工、加强信息共享、便利货物申报、促进出口扩量、支持返程扩量、促进多式联运、强化联防联控、加强统计分析和加强宣传引导”10个方面开展密切合作,加快推进海铁联运、海空联运、海陆联运、陆陆联运,实现中欧班列沿线机构间信息互换、监管互认、执法互助,全面实现“一地通关全线放行”。

来自辽宁省商务厅的数据显示,与传统海运相比,中欧班列在时间、运输和成本上拥有明显优势。以大连至莫斯科的冷藏集装箱班列为例,全程运行12天,比传统海运节省30天;而辽海欧通道,从大连出发,全程只需27天,比经过马六甲海峡缩短9天,并且实现了双向通行。

“为切实提高班列查验效率和疫病疫情防控能力,海关建立了联络员机制和预约报检机制。有时货物还在路上,信息就已到口岸。前期检验检疫工作先行启动,实现货物联运无缝连接。”营口港务集团公司总经理姚平介绍说。

坚持服务“一带一路”建设的措施“务实管用”是大连海关党委的工作思路。该关在优化口岸营商环境上抓重点、抓关键、抓实效,创新过境集装箱检验检疫监管模式,利用口岸集装箱检验检疫电子监管系统,提升查验效率。同时,该关创新卫生处理方法,直接在拖车上进行集装箱箱体表面喷洒卫生消毒处理,减少了“两吊一倒”环节,平均每标箱节省170余元,全年累计为企业节约倒箱费超过60万元。

如今的中欧班列正源源不断将巨大利好播撒新丝路,拓展着各国各地区共享、共赢新发展空间。大连海关将一手抓好疫情防控,一手抓好进出境班列监管工作,及时回应企业需求,让“钢铁驼队”跑出“加速度”。

来源:中国国门时报

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