布局40余座城市、管理泊位60多万个、服务用户3000多万、路内停车泊位管理规模全国第一……这是松立控股集团创始人、总裁刘寒松在九年间带领团队创造的辉煌战绩。2014年，刘寒松将青岛作为投身智慧停车行业的起点，业务触角先后延伸至北京、上海等一线城市，还“远征”贵阳、甘肃、青海等地区，在全国40多座城市形成战略布局，一举成为路内停车泊位管理规模最大的智慧品牌。

松立集团数字生态展示中心

缘起深圳，筑梦青岛

回忆起松立的成长史，刘寒松坦言，他与智慧停车的结缘，来自2013年的一次深圳之行。

作为智慧停车推行较早的城市，当时深圳的路内停车感知、采集设备是地磁。但由于地磁设备无法自动识别车牌号，还是需要泊车员人工辅助，这使得停车的便捷性、体验感都大打折扣。然而，就这次不佳的停车体验，让曾有着多年监控安防产品从业经历的刘寒松陷入了沉思。“是否可以将监控安防的图像视频识别技术引入停车行业呢？”身为“技术咖”的刘寒松意识到，用视频代替人工是一个好的方向。正是这次思考，成为了刘寒松借力“互联网+”进行事业转型升级的契机。很快，2014年，松立集团在青岛成立。

一个新的商业模式从构想到落地，并非易事。“当年我们锚定的是城市级智慧停车，同时涵盖了路内、路外两个管理场景，路外停车场技术相对比较成熟，管理难度低，路内就比较复杂。”刘寒松回忆道，由于路内停车的停车设备只能安装在道路旁边，摄像机的侧向拍照很难实现图像的清晰识别，因此解决摄像头侧向数据采集是需要重点攻克的难关。为此，刘寒松带领团队做了大量的市场调查，并请专家多次论证，最终确定了方案的可行性。在技术攻关小组经过多次逻辑优化和算法提升，全国首个基于智能侧向视频识别技术的城市级静态交通解决方案——“慧停车”诞生了。

“慧停车”的诞生，是停车行业的一次变革。它将大数据、云计算、人工智能等技术引入停车场景，实现了停车资源数字化、可视化和平台化管理，意味着停车行业正式进入图像视频识别时代。也正因为智能侧向视频识别技术，让刘寒松带领松立集团一举拿下了北京一停车智能化改造项目约90%的4300多个管理泊位。

于此，松立集团首创将侧向视频识别技术引入路内停车管理场景，引领智慧停车行业进入图像视频识别时代，可以说是城市级智慧停车的先行者。

青岛劲松八路的高位相机取代了路内停车的人工收费模式。

从一条路，到整座城

随着城市汽车保有量的持续增加，停车供给严重失衡，“找车位”已成为司机们每天都很头疼的一件事。数据显示，全国机动车保有量已经超过3亿，发达国家停车位配比在1.3左右，而我国只有0.8。找不到车位、停车难，其实根源在于信息的不对称，无法预知附近哪个停车场、哪条路上有空余停车位。伴随着“慧停车”的持续升级，不仅是路内停车，更多的停车场景被打通应用。

“每个停车空间就像是碎片，没有形成体系，我们要打破停车信息孤岛，构建动静态一体化交通治理体系，为城市治理进行数据赋能。”刘寒松表示，通过新一代信息技术，“慧停车”将城市道路公共停车泊位和商业园区、住宅社区、交通枢纽、写字楼、商场、医院、景区、酒店等商业停车场泊位联网共享，打破城市停车信息孤岛，构建路内、路外一体化的城市级静态交通管理平台。车主通过一个APP，就可以使用全城车位，实现有位、有序停车。

基于庞大的停车数据，“慧停车”从车主、车辆、车场、道路、城市等多个维度梳理行业指标130多个，实现了车主、车辆、车场及城市停车的精准画像和运营数据分析，可为政府交通空间规划、动静态交通一体化治理、交警违停治理、城市公共安全提供决策支撑和数据支持。刘寒松表示，“比如，基于停车大数据绘制的城市停车热力图，直观地展示了当前城市每个区域、不同时段的停车资源占用状况，政府规划部门可以据此规划建设停车资源，并通过价格杠杆调节各个路段、车场的利用率、周转率，使每一个停车泊位发挥最大效能。”

随着城市出行场景越来越复杂，对停车技术的要求越来越高，对停车运营商提出了更高的要求。刘寒松表示，2023年，针对复杂环境下的停车场景，松立于业内首次引入“全息感知系统”，通过对停车场原有摄像头的改造和增设，让摄像头变身为全息感知系统的“眼睛”，随时感知车辆进出，为后台提供基础信息数据，实现各类摄像头、诱导屏等终端之间的感知协同，给车主提供最准确的停车诱导信息、最优路径规划及全流程的车辆轨迹溯源等服务。

停车大数据热力图为政府交通空间规划提供数据支持。

从一条路，到整座城，再到40余座城。如今，“慧停车”已经融入了城市发展的血脉。

截至2023年，松立集团完成了在京津冀、长三角、珠三角、西南、西北及中原地区的全国化战略布局，正在为全国40余座城市的3000多万用户提供服务。

从智慧停车，到智慧城市

不仅具备惊人的成长性，还能引领产业链发展方向。在刘寒松看来，经过多年的摸索实践，“慧停车”已经不仅仅是一套停车收费系统，更是一个智慧生活新生态平台，以停车为入口整合汽车后市场服务资源和消费、教育、商务、政务等生活资源，并利用停车大数据赋能城市数字化治理。

三年前，突如其来的新冠疫情，一定程度上暴露了基层社区治理中的短板，比如对社区人员、车辆的流动性分析过于依赖人力，防控效率低下且有传染风险。基于图像视频识别算法与能力，松立集团与青岛市公安局市南分局、金门路派出所、金门路街道在“智慧社区”建设和运营中做出了有效探索。

颐中高山内的高空抛物侦测设备。

高空抛物侦测设备可以对抛物轨迹进行记录、溯源。

2020年，松立的慧安佳智慧社区管控平台落地青岛颐中高山小区，原本的半开放式小区变身为平安社区、便捷社区、智慧社区。在颐中高山，建立起了车牌识别、人脸识别、周界侵犯侦测、高空抛物侦测、一键视频呼叫、音频识别报警、消防安全报警等智能化系统、设施，对社区人、事、地、物、情信息进行智能化采集、大数据融合分析。目前，松立在颐中高山、天福苑、辛家庄小区三个智慧社区试点的基础上，已落地1000多个智慧社区项目，为基层社区治理和居民社区生活提供数字化、可视化、平台化解决方案。

于“技术咖”出身的刘寒松而言，数字城市的技术服务只有进行时，没有完成时。具体到松立，其发展脚步也并非止于以智慧停车和智慧社区。2021年，松立集团推出了1+3+N的数字城市云脑，即以智能算法仓为核心，以星光物联平台、大数据平台、数字孪生平台为支撑，数字赋能智慧停车、智慧社区、智慧园区、智慧景区、智慧城市等多个场景。

自此，松立集团从一家智慧停车企业蝶变为全国领先的智慧场景综合运营与技术服务商。

慧停车车服驿站——智能无人洗车机

数据中挖掘价值，让城市更美好

互联网时代，刘寒松最看重的资产是数据。成为数据资产运营商，是松立未来的发展目标。刘寒松希望从庞大复杂的数据中挖掘价值，致力于使我们的城市更加美好。

随着大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的应用，数字中国、智慧城市建设已经上升为国家战略，成为各个城市面向未来布局发展的共识。与城市治理、市民生活密切相关，将新一代信息技术与停车、社区场景深度融合的智慧停车与智慧社区，作为现代城市新型基础设施，已经成为数字中国、智慧城市建设的重要入口与抓手。

以智慧停车为起点，让松立引领行业发展的秘诀是什么？在刘寒松看来，坚持研发创新正是松立的硬核实力。成立九年来，松立集团始终将研发作为企业创新发展的第一驱动力，拥有青岛研发中心、济南技术研究院150多人的研发团队，研发人员占到集团总部人数的一半以上。作为一家互联网科技型企业，松立集团始终坚持核心算法与技术的自主研发，掌握人工智能、大数据、智能硬件等方面的400余项核心专利技术，并通过CMMI5、ITSS3等国际顶级软件工程管理标准认证。

依托如此硬核研发实力，赋予了企业更强的承载力和生长力，让松立一举成为专精特新的“顶流”，变身成国家级专精特新的“小巨人”。如今，这个“小巨人”正源源不断地释放着创造美好生活的“大能量”，不仅为智慧停车、数字城市产业打开了更多的新空间，也驱动着城市看见“更大的美好世界”。

全息感知系统为车主停车提供泊位级精准引导。

企业创始人刘寒松，正让松立迎来更具活力和韧性的未来。

站在新的起点，刘寒松正带领松立沿着智慧场景综合运营的发展航道，引领企业走向更为广阔的星辰大海。“企业家的成就感不只是来自于规模、利润、财富等经济效益，更来自于政府的认可、同行的尊重和市民的口碑，来自于我们生活其中的城市每天的美好变化，这是企业家的使命与担当。”刘寒松如是说。

青岛财经日报/首页新闻记者 李雯