一个世纪之前，在国家山河飘零、危机重重时，山东得风气之先，一钉一锤建起胶济线，成为国内首批拥有铁路运输线的省份之一。一百多年之后，在中国共产党的带领下，国家已经从独立解放到繁荣复兴，齐鲁大地铁路建设也经历了跨时代的发展，时速从30公里提到300多公里，从一点一线到全省互通互联的网状闭环。

铁路越建越多，越建越快，沿线地方的经济发展也日新月异，蒸蒸日上。以胶济线为代表的铁路运输线路不仅是山东经济发展的见证者，更是其中不可或缺的参与者，并正发挥着越来越重要的作用。

连接海洋与内陆。作为胶济线的起点，青岛站被誉为“中国离海最近的火车站”，而它的另一端是济南，这是海洋与陆地的连接，是山与海的牵手。如果齐鲁大地是一个母体，那么胶济线就是其中的主动脉，它百年如一日地运转着，为本省发展输送着血与氧。青岛、济南得益于此，一直在本省经济中扮演着“带头大哥”的角色，新时期更在海洋产业、精工智能、数据分析等领域展现出强大的发展实力和潜能。在胶济线不断高速化、智能化、技能化发展的同时，两地经济也正在与时俱进地转型升级。

融合传统与未来。作为一条百年老线路，胶济线带动了老工业基地的昔日辉煌，也正见证新产业基地的崛起和希望。淄博因煤而生，因铁路而兴，铁路带来的不仅是货物的流通，也为当地历史悠久的传统文化展示提供了舞台，带动了古建筑、饮食、民俗等文旅产业的蓬勃发展。潍坊因胶济线开通而开埠，多年来搭乘交通便利的快车，在纺织、机械、电子等发展方面表现优异，近几年更在动力装备制造业上脱颖而出，逐渐发展成为中国的“动力之城”。胶济线为经济发展创造了条件，而当地人民凭借着敢闯勤思的品质，开辟了自己的发展道路。

实现贯通和覆盖。胶济线实现了沿线地域的联系和贯通，在新时代的发展战略和要求下，胶济线也努力和山东省内其它铁路运输线路进行互通连接。2019年，随着鲁南高铁的开通，高铁在山东省内实现环线贯通与覆盖。这意味着胶济沿线将更加频繁快捷地和其他区域进行经济往来，也将最大程度保障物畅其流、人畅其行，促进资源、经验、人才、消费等经济发展因素的充分流通。

历史赋予了胶济线促进区域发展的重大使命，岁月记录了它一路走来的付出与辉煌，面对未来，在党的二十大后，在十四五规划落实之时，相信胶济线也将会砥砺奋进，为促进经济发展和人民福祉再写新篇!(黄伶俐)

来源：西安网